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提升威海输送带遇到打滑的情况该如何处理?

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提升威海输送带遇到打滑的情况该如何处理?

    随着工业自动化,传输线也越来越普及,在工业输送带的使用上也是急剧上升,很多工厂都是自己带去买换的,但是有时候上机之后,威海提升输送带会打滑,所以提升输送带打滑应该用什么方法处理?

    1、托辊与输送带的摩擦力不够,可能是两个原因造成的。首先考虑是环境潮湿,导致摩擦力降低,或者输送带背面的物料摩擦力低;


    2、起步过快导致打滑。启动时皮带轮转速过大,输送带尚未启动,会导致打滑。

    3、张力过小,两个皮带轮的距离太近,皮带松弛,不能提供摩擦力,输送带就会打滑,此时要调整皮带轮之间的距离;放大张力;

    4、当输送带的负载超过电机的负载时,就会出现打滑,所以打滑也是一定程度上保护发动机的过程;

    5、尾滚轮轴承损坏不能转动,或上下惰轮轴承损坏,转动不能太大。损坏的原因是飞机尾部浮沉过多,损坏或不灵活的部件没有及时修理更换,增加阻力,造成打滑。

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来源:http://weihai.qdlxy.cn/news758768.html  发布时间:2022-1-24 3:00:00

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